A quien pueda interesar

A Lambrettistas.
A Vespistas.
A DosTiempistas.
A amantes de los vehículos clásicos.
A amantes de los vehículos antiguos.
A amantes de los vehículos icónicos.
A familiares de los anteriores.
A los que ven pasar estas motos y se quedan mirándolas.
A los que de niños las montaron porque sus padres las tenian.
A quien pueda interesar. 

Debido a las últimas noticias que nos entrega la Secretaría Distrital de Ambiente de Bogotá, del actual pico y placa para motos #DosTiempos y su posterior prohibición, me veo en la necesidad imperativa de escribir lo que pienso al respecto, sobre la tristeza que me da que entre esas motos también saldrían las Vespas y Lambrettas, y para rogarles que no dejen borrar estas motos de las calles de Bogotá y que a futuro planean hacerlo en todo Colombia.

1. Por un lado, me parece discriminatorio e inconsulto que salga una ley de esas, casi que de un día para otro, cuando debería ser un proceso paulatino de no menos de 10 años.

2. Hasta hace menos de dos años estaban vendiendo motos #DosTiempos nuevas y no les dieron el beneficio de saber que las iban a sacar.

3. También debieron revisar las legislaciones de los vehículos clásicos y antiguos, que son inaplicables para motos. La ley se llena la boca diciendo que no aplica para motos clásicas pero están ignorando que no existen motos con placas de antigua, de clásica ni entidad que las certifique como tal.

4. Están vulnerando derechos de muchos propietarios al no tener un programa de chatarrización que les permita obtener un beneficio monetario, al los que estan dispuestos a cambiar su moto.

5. No nos dieron el beneficio de un inventario para ver en que estado están las motos.

6. No nos dieron el beneficio de elegir usar aceites sintéticos (aunque yo solo uso de ese).

7. Los estudios que hizo la Universidad de los Andes son sin pruebas dinámicas, sólo estáticas.

8. No han escuchado propuestas que han presentado dostiempistas.

9. Están desconociendo el valor icónico y/o histórico de algunas motos, que jamas se reemplazaría con una nueva o modelos 4T.

Su ayuda es muy importante para que Lambrettas y Vespas, que son motos icónicas e históricas, que cumplan con las revisiones del CDA y que usen aceite sintetico, puedan seguir viviendo y exponiéndose en las calles de Bogotá y Colombia.

Los invito a usar el HashTag #DosTiempos en twitter y a unirse a otras acciones que se están haciendo.

Lambretta

Absolut Vespa

Lambrettas y Vespas

(Fuente: secretariadeambiente.gov.co)

A quien pueda interesar

A Lambrettistas.
A Vespistas.
A DosTiempistas.
A amantes de los vehículos clásicos.
A amantes de los vehículos antiguos.
A amantes de los vehículos icónicos.
A familiares de los anteriores.
A los que ven pasar estas motos y se quedan mirándolas.
A los que de niños las montaron porque sus padres las tenian.
A quien pueda interesar. 

Debido a las últimas noticias que nos entrega la Secretaría Distrital de Ambiente de Bogotá, del actual pico y placa para motos #DosTiempos y su posterior prohibición, me veo en la necesidad imperativa de escribir lo que pienso al respecto, sobre la tristeza que me da que entre esas motos también saldrían las Vespas y Lambrettas, y para rogarles que no dejen borrar estas motos de las calles de Bogotá y que a futuro planean hacerlo en todo Colombia.

1. Por un lado, me parece discriminatorio e inconsulto que salga una ley de esas, casi que de un día para otro, cuando debería ser un proceso paulatino de no menos de 10 años.

2. Hasta hace menos de dos años estaban vendiendo motos #DosTiempos nuevas y no les dieron el beneficio de saber que las iban a sacar.

3. También debieron revisar las legislaciones de los vehículos clásicos y antiguos, que son inaplicables para motos. La ley se llena la boca diciendo que no aplica para motos clásicas pero están ignorando que no existen motos con placas de antigua, de clásica ni entidad que las certifique como tal.

4. Están vulnerando derechos de muchos propietarios al no tener un programa de chatarrización que les permita obtener un beneficio monetario, al los que estan dispuestos a cambiar su moto.

5. No nos dieron el beneficio de un inventario para ver en que estado están las motos.

6. No nos dieron el beneficio de elegir usar aceites sintéticos (aunque yo solo uso de ese).

7. Los estudios que hizo la Universidad de los Andes son sin pruebas dinámicas, sólo estáticas.

8. No han escuchado propuestas que han presentado dostiempistas.

9. Están desconociendo el valor icónico y/o histórico de algunas motos, que jamas se reemplazaría con una nueva o modelos 4T.

Su ayuda es muy importante para que Lambrettas y Vespas, que son motos icónicas e históricas, que cumplan con las revisiones del CDA y que usen aceite sintetico, puedan seguir viviendo y exponiéndose en las calles de Bogotá y Colombia.

Los invito a usar el HashTag #DosTiempos en twitter y a unirse a otras acciones que se están haciendo.

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(Fuente: secretariadeambiente.gov.co)

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Wilchea es...

¡qué pienso!, ¡qué me gusta!, ¡qué quiero!...
...lo que soy: un poco de muchas cosas, pero básicamente una soñadora, comelona, vegetariana, ecológica, cinefila, idealista y me movilizo en 2 ruedas.

Espero poner información de diseño, de web, de ilustradores, de musica, de cine, de las pequeñas revoluciones y de todas esas cosas que soy, que me hacen, que me apasionan. Y porque no? todas esas ideas que me revuelan por la cabeza.

Este blog tambien es un intento de obligarme a...
...escribir,
...organizar ideas,
...opinar,
...no dejar de ser crítica.

Entonces ésto es mi humilde opinión, a la que me aferro con fe y convicción.

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